第一個網剛放下去不久....
就被老闆叫起來說要拔網(收網)....
真在納悶為什麼....
才知道網口機的影像一直沒有很清晰的出現....
加上船在拖網行走的速度也有異常....
通常大概馬力會開在航行速度約2海浬左右的轉速....
但這一個網一樣的馬力跑起來卻多了大概1海浬左右....
老闆直覺判斷可能有些異常....
隨著鋼索收到只剩下大概50米左右....
卻因為鐵板卡在船底而使船的引擎瞬間熄滅....
老闆嚐試再開引擎時卻一直開不起來....
這下子老闆覺得不妙....
因為引擎的電池沒電了....
加上一些朋友都在更南邊的海域作業....
也無法請求支援....
於是只能等到天亮之後....
再看有沒有朋友的船沒有出港的....
希望請他們把一組電池帶出來讓我們更換....
所幸老天爺也眷顧....
剛好老闆的一個朋友就在我們船邊作業....
他的船也因為儀器出了問題而準備返港維修....
看到我們家的船在旁邊漂流....
便主動把船開過來詢問看看需不需要幫忙....
於是老闆就請他返港幫我們在兩組電池過來....
在等待的期間雖然有點無力與無言....
但這也是海上作業難免偶爾會遇到的狀態....
只能學會調整一下心情嚕....
在這等待的時間裡面看到東方的天空逐漸露出一些曙光....
心想著也難得有這個機會可以拍一下從黑暗穹蒼逐漸露出白晞的畫面....
就這樣拿起手機來開始殺記憶體....
從凌晨四點多的天空一直拍....
天色由暗逐漸矇矓....
凌晨四點多的天空....
只有東邊一隅的山巔上露出淡淡的晞光....
雖然天色依舊灰暗....
但看著穹蒼逐漸明亮起來....
山的上緣開始渲染著一片片的早霞....
整個苦悶的心卻隨著這光線而逐漸開朗....
時間進入五點左右....
由於現在已經接近夏令時間....
所以日出的時間較早....
我想這種日出的紀錄不是每個人都有機會一親芳澤的....
雖然手中的攝影機器只是手機....
也許畫面不是拍得唯美....
但信手拈來就是可以欣賞日出的畫面....
即便是手機拍的照片也足矣呀....
時間是早上五點十分左右....
拍完東方山那邊的稜線....
換各方向拍一下在西邊的小琉球稜線....
雖然沒有像日出東方的天空充滿早霞....
但從山那邊延伸過來的逐漸明亮的天空....
也讓位於西邊的小琉球充滿一些更細微的矇矓之美....
再經過五分鐘後的東方天空....
往東北方的方向拍過去....
鳳山的天空有一卷白雲盤據....
雖然有點像林園工業區的排放的煙....
但白色的雲霧鋪在即將藍的天空中....
格外的顯眼....
鳳山與小琉球相互輝映的破曉....
有種延伸與渲染的美....
此時小琉球的上方出現彩虹....
大武山.鳳山與小琉球這三角區塊上方卻各領風騷....
倒是看得我心花有點怒放呀....
大武山巔的晨曦紅似火的熱情奔放....
鳳山桂冠上的白雲形成一種白龍飛舞在雲裡面那種坐看雲起時的快意....
小琉球島上的天空瑞虹迤邐的旖旎....
熱情.快意.旖旎的畫面....
讓人忘卻此時的船所遇到的困境....
哈....
我想這也是苦中作樂的一種詮釋吧....
大概六點左右前來支援的友船進港後再度帶著電池出來救援....
在折騰一下之後便把這困難給順利排除了....
此時的天空也開始飄起雨來....
老闆可能也覺得時間上耗費許多....
因此決定返回港口....
就這樣賺到一天的假期....
苦中作樂的前提是苦中....
我想生活當中難免會有一些挫折....
不管哪一方面都必然會接受到一些考驗....
如何把這些考驗的心態導向正面的觀點來面對....
我想如此一來可以調整自己的情緒與心情....
很多時候看事情也該如此....
不要只看到不好的一面....
而是要學習如何觀察好的一隅嚕....
這樣的人生態度相信才會充滿快樂吧....
